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近期全国各地连续遭受高温天气，据悉不少地区已经超过了40℃的最高温度。此时，很多人都宁可待在空调房里不想出去。然而，在人们纷纷避暑时节，领克08却挑战了地表温度达到70℃的中国热极——新疆吐鲁番，展现了强大的实力。作为全新一代CMA-Evo架构下的第一款车型，领克08搭载了EM-P超级增程电动方案。该方案以电力驱动为主，支持三电机四驱。其中的P1电机主要通过发电提供电力，而P3电机则用于提供动力，最大输出功率可达160千瓦。此外，P4电机是一个高性能的独立后驱电机，输出功率高达156千瓦，可以让车辆在纯电动模式下呈四驱状态，更是整套动力系统的后卫。这三个电机各司其职，并搭配四驱功能，为整个驱动系统带来了超过400千瓦的综合输出功率和超过900牛米的峰值扭矩。这优异的性能表现让领克08成功加入到了4秒俱乐部。

除了强大的性能表现以外，领克08还具备了超长的续航能力。该车配备了容量为39.8千瓦时的超大平板电池，能量密度高，轻薄等特点，可在CLTC工况下提供245km的纯电续航，并有超过1400km的综合续航能力。

当然，对于新能源产品而言，安全性是最为关键的因素。即使到今天，部分品牌的新能源车型依然存在着可能发生自燃的问题。但是领克08在这方面更加得心应手。领克08早已为大家准备了先进的智能热管理系统，该系统由6种共11个智能零部件组成，可以实时监测各项温度指标，平衡驾驶体验和能耗，并完成高性能精准化控制。

同时，领克08的电池组也拥有着防水、防撞、防辐射和防自燃等特点。其中电池组内部设置了四横四纵框架梁以及17个固定点，使其与车身更好的融合一体化，同时具备了IP68电池防水等级，即使浸泡在水中也可正常工作。在防自燃方面，该车的电池组单个电芯若发生热失控，也可以确保在24小时内不会发生起火、爆炸等情况，这项安全性更是远远超过了国家标准的要求。

领克08拥有超强的续航能力和优异的动力行驶表现，使其能够完美地覆盖绝大多数的出行场景。同时，它也弥补了新能源产品在长途旅行和越野等出行场景下的不足，真正做到了续航无忧，性能更出色。因此，在看似难以完成的挑战中，领克08成功地脱颖而出。你会为这样一款车型而心动吗？